6月25日,一名中国女留学生因为乘坐电动行李箱在人行道上行驶,被日本大阪府警方以涉嫌违反道路交通法起诉。这是日本第一起涉及电动行李箱的案件。
这名留学生今年30岁,居住在大阪市。调查人员说,今年3月,该女子涉嫌在大阪市内的人行道上“无证驾驶”电动行李箱。但她否认了指控,表示“并没有将电动行李箱看作一种交通工具”。
涉事电动行李箱的最高时速约为10公里,其设计初衷是在机场等场所快速移动。电动行李箱在日本逐渐受到欢迎,但不满足日本的安全标准,政府也不允许在公共道路上行驶。
6月25日,一名中国女留学生因为乘坐电动行李箱在人行道上行驶,被日本大阪府警方以涉嫌违反道路交通法起诉。这是日本第一起涉及电动行李箱的案件。
这名留学生今年30岁,居住在大阪市。调查人员说,今年3月,该女子涉嫌在大阪市内的人行道上“无证驾驶”电动行李箱。但她否认了指控,表示“并没有将电动行李箱看作一种交通工具”。
涉事电动行李箱的最高时速约为10公里,其设计初衷是在机场等场所快速移动。电动行李箱在日本逐渐受到欢迎,但不满足日本的安全标准,政府也不允许在公共道路上行驶。