导读 广州网约车司机整月不休也难赚1万元7月7日，广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行监测月报》揭示了网约车行业的最新动...
广州网约车司机整月不休也难赚1万元
7月7日，广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行监测月报》揭示了网约车行业的最新动态。报告覆盖时段从2023年9月至2024年5月，显示广州的网约车数量从9.74万辆增长至12.12万辆，同期注册驾驶员人数也由12.91万上升至13.85万。广州网约车司机整月不休也难赚1万元！
然而，网约车的日均订单量却呈现下滑趋势，自去年12月至今年5月，由14.21单减少到12.22单，日均营收随之下降，从343.34元跌至311.63元的历史新低。按此计算，若司机全月无休工作30天，月收入约为9438.9元，未达到万元大关。
近期，全国各地针对网约车行业频发风险预警，提示公众审慎进入该领域。预警指出，多个地区的网约车运力已达到饱和或超出实际市场需求。
另外，有调研指出，在北京从事网约车服务的租车司机，部分人群每日工作时长可达十四五小时，休息与工作交替进行。在承担租车费、居住费用及充电成本后，这些司机的月收入大多落在6000至8000元区间，意味着每驾驶一公里的收益不足1.5元。
随着夏季的到来，网约车是否开启空调成为热议话题，部分区域因极端高温与油价攀升，出现了大量网约车拒绝使用空调或要求乘客为开空调额外付费的现象。