关于煤制油与食用油混装的争议近期引发关注，特别是新京报的一项调查显示，存在运油车在未清洗的情况下相继装载煤制油和大豆油的情况。对此，几家大型粮油企业回应称，他们仅负责销售成品油，散装油的运输由购买方自行安排，强调自己的产品不存在此类问题。然而，报道并未明确指出这些大豆油的最终流向，引发了外界的一些猜想和担忧。
部分网络博主推测，这些大豆油可能并非用于食用，而是被运往工厂作为工业原料，暗示新京报可能故意遗漏关键信息以引导舆论针对某些央企。抛开这些猜测不论，核心问题在于：那些被报道的油车究竟将油送往何处？
B站博主高剑犁通过视频分析，追踪到了这两辆车的目的地。第一辆车的尾号为65Z，目的地是一家主营钢铁材料批发与运输的公司——河北物流集团金属材料有限公司，这似乎与食用油用途不符。而第二辆车，车牌号为冀E5476W，在装载了所谓的问题油后，被送至陕西省汉中市新力油脂公司，这家公司主要业务涵盖农副食品加工，包括食用油的生产和销售。
进一步调查显示，该运输车辆频繁在运送煤制油后直接装载食用油，其行程遍布全国多个地区，服务对象不乏知名大企业。这种做法引起了对食品安全的广泛担忧，尽管目前尚不清楚这些企业在接收油品前是否要求运输车辆进行彻底清洗。
公众讨论中出现了两种声音：一种认为即便煤制油不同于传统意义上的煤油，长期摄入仍可能对健康造成风险；另一种则试图淡化问题，强调不要轻易“被带节奏”。然而，事实是，任何未经充分精炼的矿物油都属于潜在的致癌物质，因此，哪怕只是微量的污染，也足以引起重视。
综上，这起事件不仅关乎个别企业的责任，还涉及整个供应链的监管和公众健康安全。呼吁社会各界正视问题，加强监管，确保食用油的运输安全，保障消费者权益。同时，对于勇于揭露问题的记者，应当给予支持和肯定，共同推动社会向更加透明、安全的方向发展。改善生活环境，维护食品安全，是每个人的基本权利和共同责任。