7月销量榜：稳定月销两万，才有资格上桌吃饭
近期，多家汽车制造商公布了7月的销售成绩，尽管行业内部对于“低水平内卷”的现象有所批评，但这并未阻挡企业月初分享月度佳绩的热情。截至8月1日晚，鸿蒙智行、理想汽车、蔚来汽车、极氪汽车、小鹏汽车及小米汽车等纷纷公开了各自的交付数据，揭示了市场中谁在默默获利，谁又陷入了竞争的漩涡。
鸿蒙智行7月销量达到44090辆，虽然月销量排名不一定拔尖，但考虑到其车型定价普遍偏高，如问界M9顶配售价56.98万，智界S7为34.98万起，这意味着公司可能在单车利润上占据优势，实现了低调而高效的盈利模式。
小米SU7的市场表现同样亮眼，月交付量连续破万，这在解决产能瓶颈后成为常态。该车型的快速成长超出了部分米粉的预期，原本估计2024年至少交付10万辆的目标，现在看来有望在11月前提前达成。
理想汽车7月销量突破5万辆大关，超越鸿蒙智行，位居前列。然而，即便销售业绩斐然，理想汽车继续公布周销量的做法引来了同行的一些非议，提示了市场竞争中除了产品实力，还需考虑行业关系的微妙平衡。
极氪汽车以7月15655辆的交付成绩展现了新势力中的稳健表现，其中极氪001销量领先，而极氪007和极氪X的潜力仍有待挖掘。值得一提的是，极氪凭借最快达到30万交付量的记录，赢得了“新势力闪电侠”的美誉。
蔚来汽车则用实际行动回应了外界的质疑，7月交付量连续第二个月超过2万辆，稳固了其在行业第一梯队的地位。ES6和ET5作为销售主力，持续贡献稳定的销量增长，公司策略的调整显现了长期发展的积极效果。
至于小鹏汽车，7月交付11145辆，同比增长虽仅为1.24%，但其在智能驾驶研发、新车型开发及国际合作关系上取得的进展不容忽视。公司高层明确表态反对行业内的低效竞争，坚持在低调中寻求创新与突破。7月销量榜：稳定月销两万，才有资格上桌吃饭！