导读 你或许未曾留意，复兴号高铁竟有“变脸”绝技。一段视频展示了这样一幕：随着司机的操作，高铁前端标志灯转为红色，仿佛给车头戴上一副神秘...
你或许未曾留意，复兴号高铁竟有“变脸”绝技。一段视频展示了这样一幕：随着司机的操作，高铁前端标志灯转为红色，仿佛给车头戴上一副神秘的“美瞳”，平添了几分威严。
这背后的技术细节其实很简单。以CR400BF-Z型复兴号智能动车组为例，车头灯光系统分为三层——顶部中央前照灯负责照亮前路并发出安全警示，而下方则是装饰尾灯及具备指示功能的前照与标志组合灯。视频中的“红光换脸”，正是司机在终点站进行驾驶室换端时，自动触发的红色标志灯模式，用以指示列车的新运行方向。
谈及“换端”，相当于高铁的“调头”。复兴号设计独特，能双向行驶，抵达终点需反向行驶时，司机只需移步另一端驾驶室即可启动返程，无需车辆掉头。
复兴号的智慧不仅限于“火眼金睛”。它还配备了敏感的“耳朵”——压力波检测孔，以及灵活的“嘴巴”——车钩。压力波检测孔位于车头两侧，这些不起眼的小孔通过连接的压力传感器监测外部气压变化，一旦发现因高速行驶或进入隧道导致的气压突变，立即指令空调系统调整气压平衡，保护乘客免受耳压不适。
至于“嘴巴”车钩，则是复兴号实现重联的秘密武器。在高峰期或特殊需求下，两列动车组可通过车钩“接吻”相连，即重联运行，有效提升运力。这一过程涉及到车头罩的巧妙开启，将车钩与另一列车尾部对接，常见于节假日等客流量大的时期，确保了运输效率。
复兴号高铁，以其独特的设计与技术，不仅为人们的出行提供了便利，也隐藏着不少趣味盎然的细节。你是否对这些高速铁轨上的“秘密”有了更深的好奇？不妨分享你的想法，一起探索更多关于动车组的奇妙知识吧。