马斯克：美国可建造自己的高速隧道，没有高铁“不合理”

世界首富马斯克的雄心壮志似乎不局限于商业版图。8月13日清晨，特斯拉CEO埃隆·马斯克与前美国总统特朗普在马斯克的X平台上进行了一场直播对话，这场交流遭遇了技术难题，X平台遭受大规模DDoS攻击，导致直播推迟了40多分钟后才得以进行。尽管之前马斯克已做了两次直播测试，并强调与特朗普的对话并无预设议题或限制，这次意外仍然发生了。

直播中，马斯克更多地扮演了一个倾听者的角色，而特朗普则畅谈了包括袭击事件、移民、战争、税收、通胀等多个话题。外界观察认为，马斯克此举或意在向特朗普政府谋求职位，他主动提议在特朗普可能的第二届任期内帮助减少联邦开支，并倡议建立一个监督政府赤字的委员会，自己愿积极参与其中。特朗普对此表示欢迎，而早前有报道指出，特朗普已有意向在胜选后邀请马斯克出任顾问。

马斯克在访谈中不断肯定特朗普的观点，双方互动被外媒形容为“既是采访，也是马斯克的一场公开职业试探”。特朗普也不吝赞美特斯拉的产品，尽管他本人历来对电动汽车持保留意见。能源安全成为重要议题，特朗普在讨论中表达了对人工智能高能耗的忧虑，同时惊讶于AI所需能源几乎是美国当前产量的两倍。马斯克则温和地分享了他对可再生能源未来的看法，强调太阳能与核能作为可持续解决方案的潜力。

特朗普还谈及缺失的美国高铁系统，建议利用高速隧道来弥补，这恰好与马斯克的The Boring Company项目相符。直播的高潮出现在特朗普宣布在线听众达到约6000万，远超马斯克预估的2500万。此外，特朗普还首次公开回忆了自己遭遇的刺杀未遂事件，分享了当时惊心动魄的个人感受。

访谈尾声，特朗普赞扬了这种直播形式，并期待未来再次进行。而从财富排行榜看，马斯克以2270亿美元的身家稳居全球首位。另一边，美国大选局势胶着，根据民调数据，副总统哈里斯在全国范围内微弱领先特朗普，但在关键摇摆州，特朗普依旧保持优势。

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