万里江山 铁路纵横

导读 我国铁路营业里程突破十六万公里,高铁里程超四点六万公里复兴号智能动车组列车驶过福厦(福建福州至厦门至漳州)高铁湄洲湾跨海大桥。李金...

我国铁路营业里程突破十六万公里,高铁里程超四点六万公里

复兴号智能动车组列车驶过福厦(福建福州至厦门至漳州)高铁湄洲湾跨海大桥。李金明摄(人民视觉)

9 月 14 日,龙龙高铁梅龙段首发列车通过叶屋特大桥。丁明明摄(人民视觉)

行驶在浩吉(内蒙古鄂尔多斯至江西吉安)铁路上的货物列车。彭正权摄(人民视觉)

复兴号智能动车组列车行驶在京张(北京至河北张家口)高铁居庸关长城下。夏 亮摄(人民视觉)

沪昆(上海至云南昆明)高铁上,列车跨过赣江。张萌飞摄(人民视觉)

复兴号 CR200J 动车组列车行驶在新成昆(四川成都至云南昆明)铁路上。茅 磊摄(人民视觉)

4 组列车并行在河南郑州东站附近。韩 枫摄(人民视觉)

列车行驶在京沈(北京至辽宁沈阳)高铁上。李 琪摄(人民视觉)

和若(新疆和田至若羌)铁路上,列车驶过尼雅河特大桥。文兴华摄(人民视觉)

复兴号动车组列车行驶在京沪(北京至上海)高铁山东济南段。姜艾勇摄(人民视觉)

复兴号动车组列车行驶在兰新(甘肃兰州至新疆乌鲁木齐)高铁丹霞地貌群中。王光辉摄(人民视觉)

100 多年前,孙中山先生在《实业计划》中提出:" 让中国成为拥有 10 万英里(约 16 万公里)铁路的现代化强国。"

9 月 14 日,随着龙龙(福建龙岩至广东龙川)高铁广东梅州西至龙川西段开通运营,中国铁路营业里程突破 16 万公里、高铁里程超 4.6 万公里,构想成为现实,万里江山,铁路纵横。

16 万公里,智能高效世界领先。2012 年以来,中国铁路固定资产投资完成 9.65 万亿元,累计建成投产铁路 6.6 万公里,其中高铁 3.8 万公里,铁路和高铁营业里程增长速度远高于世界上主要国家。中国高铁营业里程位居世界第一,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和,中国是世界上唯一实现高铁时速 350 公里商业运营的国家。

16 万公里,创造人民美好生活。2023 年,中国铁路旅客发送量、周转量分别完成 38.5 亿人次、14729 亿人公里,较 2012 年分别增长 103.6%、50.1%,两项指标均居世界首位。运输能力极大提升,全国铁路旅客列车单日开行最大能力超 1.2 万列,较 2012 年增长 184%;其中高铁动车组超 1 万列,较 2012 年增长 426%。车辆装备不断升级,截至 2024 年 8 月,我国共配备动车组 4703 标准组,较 2012 年增加 3621 组,其中复兴号 1722 组,全部为 2017 年后配备;普速客车达到 4.3 万辆,其中空调客车占比达 94%,较 2012 年底提升了 22 个百分点。

16 万公里,刻录中国交通强大实力。截至目前," 八纵八横 " 高铁网主通道已建成投产约 80%,开工在建规模约 15%。其中,京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通,其他通道正加快建设。

中国铁路,见证中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。