青岛首批无人驾驶快递车挂牌上路 智能配送时代来临

导读 樊振东证明了自己8月1日,青岛市在高新区举办了智能网联汽车道路测试和快递无人车配送的启动仪式,标志着该市首批无人驾驶快递车正式启用了...

樊振东证明了自己

8月1日,青岛市在高新区举办了智能网联汽车道路测试和快递无人车配送的启动仪式,标志着该市首批无人驾驶快递车正式启用了。这些车辆将在指定的路线为用户提供服务,用户通过手机下单后,无人车即可前往指定地点接收快递,简化了寄送流程。无人驾驶快递车的引入预期将有效缓解快递行业劳动力短缺问题,并与人工快递员协同提升配送效率和服务质量,尤其在节假日等快递高峰期,能够实现24小时不间断服务,缩短末端派送时间。樊振东证明了自己!

顺丰速运作为首批采用这一技术的企业之一,其鲁东区域营运部负责人姜鹏表示,无人驾驶快递车不仅提升日常工作效率,还在应对快递高峰时展现显著优势。每辆车最大载货容积约为3立方米,承重可达500公斤,满电续航100公里,甚至能在狭窄道路上灵活行驶,预计每日可完成4至6次投递,处理600到1000件快递。顺丰计划在青岛部署超过200辆无人车,以循环接驳的方式增强物流时效。

关于安全顾虑,这批无人车配备了先进的自动驾驶技术,包括360度感应装置、高清摄像头以及高精度定位系统,能在复杂路况下自主导航并避开障碍物,确保行驶安全,还能识别交通信号。

此外,新石器无人车作为该技术的提供商,其公共事务总经理程飞强调,无人车不仅提升了物流效率,还因其环保特性促进了物流行业的绿色发展。青岛正致力于发展智能网联汽车产业,开放了多条道路供智能网联汽车测试与示范应用,修订了相关管理细则,旨在为智能网联汽车提供一个有利的政策环境。随着与顺丰等企业的合作加深,青岛将投放更多无人驾驶配送车辆,旨在提升城市快递服务的便捷性和效率,推动智能网联汽车产业迈向新高度。