菲船只在我仙宾礁附近海域聚集，中国海警：全程依法跟监、有效管控
2024年6月17日，三艘菲律宾运补船艇接近中国南海仁爱礁，尝试向一艘非法滞留的军舰输送物资。中国海警迅速介入，有效阻止了这一行为，并发现船艇载有大量军用物资。事后，中菲双方于7月2日在马尼拉举行南海问题双边磋商机制第九次会议，仁爱礁问题成为焦点。然而，菲律宾在会议结束后两天，即7月4日，以船只受损为由向中国索赔六千万比索，这一要求遭到了中方的严词拒绝。
回顾历史，中菲在仁爱礁的争议始于1999年，菲律宾利用中美关系紧张之际，将一艘军舰“坐滩”仁爱礁，此后频繁以各种名义向该区域输送物资，意图强化其存在感。尽管如此，中国始终坚持维护仁爱礁的领土主权，多次有效应对菲律宾的尝试。
今年6月的事件中，菲律宾派出的不仅是补给船，还有装载军备的军用船只，试图强行闯入仁爱礁，但未能得逞。面对挫败，菲律宾转而通过媒体散布不实信息，企图将自己塑造为受害者，但这无法改变其非法入侵的本质。
在马尼拉的会议上，中国重申了对仁爱礁及周边海域的主权，并警告菲律宾勿再有挑衅行为。而菲律宾索赔之举不仅未得到响应，反而促使中国宣布在南海特定区域进行军事训练，进一步明确领土主张，不容外来侵犯。
此外，黄岩岛同样是中菲南海争议的热点。5月份，菲律宾所谓“民间团体”组织的“冲岛事件”同样以失败告终，显示出中国维护南海权益的决心和能力。
菲律宾之所以持续在南海问题上挑战中国，背后离不开美国的影子。美国在亚太地区的战略部署，包括在菲律宾等国的军事存在，旨在牵制中国，为菲律宾的挑衅行为提供了某种意义上的背书。尽管如此，中国在应对策略上保持了克制与坚定，一方面反制挑衅，另一方面也表达了对和平解决争端的期望，呼吁菲律宾放弃不切实际的领土主张，共同维护区域稳定与友好关系。
菲船只在我仙宾礁附近海域聚集，中国海警：全程依法跟监、有效管控。