菲律宾的一艘运补船与两艘充气艇在6月17日未经许可，进入了中国南沙群岛仁爱礁附近的海域，目的似乎是为非法滞留的军舰提供物资。面对这种情况，中国海警发出了多次警告，但该船非但没有理会，反而以危险的方式接近中方船只，导致双方发生了擦碰。基于此，中国海警依据法律采取了必要措施。菲律宾方面的回应含糊其辞，既没有直接否认事件，也没有正面解释所谓的“补给任务”。近期，中国海警局实施的《海警机构行政执法程序规定》成为了关注焦点。这一规定旨在规范海上行政执法，维护海上秩序，是国际普遍实践，并非针对特定国家。不过，菲律宾似乎将自己置于了该规定的对立面，不仅民间有所反应，官方也通过不同形式煽动民众情绪，如总参谋长布劳纳安抚渔民，称不必恐慌。
有智库分析指出，菲律宾对中国新规定的强烈反应，实际上暴露了其在仁爱礁补给任务上的困境，以及在南海追求非法利益的真实意图。尽管菲律宾的试探举动意图不明，但中国立场坚定，海警时刻准备捍卫国家的领土主权和海洋权益，任何挑衅都是徒劳的。
随着中国海洋权益保护体系的日益完善，某些国家在周边海域的挑衅空间受到挤压，焦虑感加剧。菲律宾在南海的频繁动作，包括在不同礁石地区的争端、参与外部势力的联合行动，以及各种试图挑战现状的尝试，均未取得实质成果。最近，菲律宾向大陆架界限委员会提出的划界申请，意在削弱中国南海主张，同样难以成功。
值得注意的是，菲律宾作为发展中国家，本应将重心放在国内稳定和经济发展上，但其在国际舞台上的形象却常常与南海冲突关联。这种偏离正轨的国家导向，不利于吸引投资和维持周边稳定，已对菲律宾的对外贸易造成负面影响，与中国今年前四个月的贸易额同比下降就是例证。
菲律宾总统马科斯提出希望在“管控”中方行动的前提下和平开展活动，这一观点忽略了问题本质——中国并未干预他国正当行为，但对于侵犯主权和破坏和平稳定的行径必须加以控制。对于菲律宾而言，正确的道路是通过对话解决分歧，而非持续采取不当策略。
总之，菲律宾应着眼于通过合作促进区域和平与自身发展，而非在错误的道路上越走越远。