导读 7月11日，镇江海事局针对“罐车运输食用油乱象”展开教训汲取行动，以强化食用油水路运输安全。此次行动涉及对中储粮镇江基地码头及江苏中...
7月11日，镇江海事局针对“罐车运输食用油乱象”展开教训汲取行动，以强化食用油水路运输安全。此次行动涉及对中储粮镇江基地码头及江苏中海粮油基地码头的食用油散装运输船舶进行了特别检查。
中储粮镇江基地作为中储粮油脂有限公司的一部分，扮演着长三角区域最大油脂加工与粮油仓储物流中心的角色。据统计，今年该基地已通过船舶散装方式外运食用油总计22.57万吨，涵盖了大豆原油、菜籽原油以及一级大豆、菜籽油等多个品类。另一边，江苏中海粮油基地作为和润集团的重点投资项目，在同类运输活动中也达到了10.21万吨的外运量，同样以大豆原油和一级大豆油为主。这两个基地都是食用油水路运输监管的重点对象。
检查期间，海事执法人员在码头详细审查了相关船舶的装卸记录，对“华轩永祥”轮、“徐运粮油5”轮等作业中的散装运输船只进行了全方位检查，内容涉及配员管理、污染物处理、岸电应用，以及货舱密封性、涂层完整性、铅封状态、输油设施、装载环境和清洗纪录等关键环节。
检查过后，执法人员强调必须遵守《食用植物油散装运输规范》，确保记录运输过程中的气候状况和油品温度，准确无误地填写装运清单中的各项详情。同时，严令禁止使用非指定容器运输食用油，要求选用密封良好且强度达标的容器，并保持容器清洁干燥，防止高温暴晒导致的问题。
码头管理者对此积极响应，承诺将严格遵守相关规定，特别是在处理多用途船舶时，会仔细核验前三个航次的货物运输凭证。此外，码头品控部门将加强对船只装舱前的检查力度，以防油品受到污染。
展望未来，镇江海事局将持续监控食用油的水路散装运输态势，并与相关企业合作，深化对此类运输船舶的专项研究，优化散装食用油装卸程序，全力保障食用油水路运输的安全性。