贾跃亭:第二品牌将大规模放量,剑指AI人民之车时代

导读 7月22日,在法拉第未来(FF)的首个股民社区日活动中,FF创始人贾跃亭公布了公司的第二品牌车型计划。他强调,这款新车型旨在通过AI技术实...

7月22日,在法拉第未来(FF)的首个股民社区日活动中,FF创始人贾跃亭公布了公司的第二品牌车型计划。他强调,这款新车型旨在通过AI技术实现奢华体验,同时保证高性价比,目标是让大众都能拥有,称为“AI未来之车、AI人民之车”,并打算进行大规模生产。

贾跃亭将FF接下来的发展路径规划为三个阶段:“梦想保卫战”、“梦想实现战”和“梦想进化战”。目前,FF正处于这一系列战略的第一阶段关键时期。他详细阐述了“梦想保卫战”的六项措施,包括合规性改进、融资活动、实施桥梁战略、重启SOD2项目、组织结构调整以及个人IP商业化的推动,这些举措得到了中美散户投资者的积极响应和支持。在此基础上,公司成功降低了破产风险,提交了年度财务报告,重启了车辆交付,并获准继续在纳斯达克交易,前提是满足特定条件。此外,公司在桥梁战略和第二品牌发展上也取得了实质进展,正筹备相关发布会以分享更多信息,并期望与战略伙伴共同开拓市场。贾跃亭个人的IP商业化项目同样取得良好进展。

当前,FF最为紧迫的任务是满足纳斯达克提出的两项合规要求:发布第一季度和第二季度的财务报告,并确保股价达到上市标准,以便顺利完成战略融资。

至于剩余的两大发展阶段,贾跃亭表示将在“梦想保卫战”结束时向公众详述。另外,值得注意的是,FF在今年6月向二级市场个人投资者交付了第12辆新车,而在此之前,3月份公司曾因质量问题召回了所有去年生产的FF 91汽车,共计11辆。